RHINOCEROS
Rhinoceros 2575 30HP
RHINOCEROS
Rhinoceros 2575 30HP
RHINOCEROS 2575 30HP
El Rhinoceros TECH 2575 encarna la perfecta combinación entre innovación, confort y fiabilidad en el segmento de los tractores compactos. Diseñado para responder a las necesidades del agricultor moderno, este modelo incorpora un motor con sistema de inyección directa, control
mecánico y rendimiento estable, lo que ayuda a que tenga un bajo mantenimiento. Gracias a su excelente maniobrabilidad, su radio de giro super reducido y su distribución ergonómica de mandos, el TECH 2575 facilita el control en todo tipo de operaciones agrícolas, desde tareas ligeras hasta trabajos más exigentes. Su versatilidad se amplía con la posibilidad de incorporar implementos como pala frontal o tripuntal delantero, permitiendo adaptar el tractor a múltiples escenarios de trabajo.
El Rhinoceros TECH 2575 es, en esencia, un aliado fiable para quienes buscan rendimiento constante, bajo consumo y un tractor compacto capaz de ofrecer resultados profesionales en cualquier situación.
¡HAZ REALIDAD TU TRACTOR CON NUESTRA FINANCIACIÓN!
Plazos entre 12 y 60 meses. TIN: 6,95%. Comisión de estudio 2,5%.
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El Rhinoceros TECH 2575 encarna la perfecta combinación entre innovación, confort y fiabilidad en el segmento de los tractores compactos. Diseñado para responder a las necesidades del agricultor moderno, este modelo incorpora un motor con sistema de inyección directa, control
mecánico y rendimiento estable, lo que ayuda a que tenga un bajo mantenimiento. Gracias a su excelente maniobrabilidad, su radio de giro super reducido y su distribución ergonómica de mandos, el TECH 2575 facilita el control en todo tipo de operaciones agrícolas, desde tareas ligeras hasta trabajos más exigentes. Su versatilidad se amplía con la posibilidad de incorporar implementos como pala frontal o tripuntal delantero, permitiendo adaptar el tractor a múltiples escenarios de trabajo.
El Rhinoceros TECH 2575 es, en esencia, un aliado fiable para quienes buscan rendimiento constante, bajo consumo y un tractor compacto capaz de ofrecer resultados profesionales en cualquier situación.
¡HAZ REALIDAD TU TRACTOR CON NUESTRA FINANCIACIÓN!
Plazos entre 12 y 60 meses. TIN: 6,95%. Comisión de estudio 2,5%.
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Rhinoceros 2575 30HP
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo Diésel, inyección directa, refrigeración por líquido. EuroV
Nº de cilindros 3 cilindros
Diámetro y Carrera 85×86 mm
Desplazamiento total 1523 cm3
Potencia nominal/max. 26.5 Hp
Potencia Kw nominal/max. 19.3 kw
Velocidad rpm nominal/max. 2200 rpm
Par máximo 70 N-m
Depósito de combustible 23L
Batería 12V/45AH
Cárter del motor (con filtro) 3.1L
Refrigerante del motor 3.9L
Caja de transmisión 12.5L
Longitud total (sin 3P) 2410 mm
Anchura 1105/1015 mm
Altura 1280/1970 mm (con arco)
Base de la rueda 1563 mm
Mínima distancia al suelo 325 mm
Banda delantera 815 mm
Banda trasera 810/900 mm
Peso 920 Kg
Radio de giro Súper reducido 2.1 m
Embrague Plato único 9’
Neumáticos delanteros 5-12
Neumáticos traseros 8.3-20
Dirección Dirección integral asistida
Transmisión Marchas: 9 adelante y 3 hacia atrás
Mínimo radio de giro (con freno) 2,1 m
Frenos Discos. Bañados en aceite.
PTO Trasera SAE I-3/8.6 estrías
Velocidad del motor PTO 540/2504,980/2510 rpm
Potencia PTO 14.1 Kw (20 hp)
Tracción 4×4 (4WD)
Velocidad máxima 19.8 Km/h
Salidas hidráulicas 4
Sistema de control hidráulico Mezcla válvula de posición y elevador de tiro
Tipo de bomba DOBLE. Piezas independientes.
Capacidad de la bomba 30L para usos + 16L para dirección hidráulica
Máxima fuerza de elevación 750 Kg – En los puntos de elevación | 480 Kg – 60cm más atrás del tripuntal
Enganche a tercer punto IS Categoria 1, 1N
Tamaño de la llanta 8.3-20 -Fam
Super draft control De serie. Reduce el deslizamiento trabajando con equipos de suelo y no necesita ajustar la profundidad.
Palanca de cambio de rango (adelante) 1-2 BAJO, 3-4 MEDIO, 5-6 ALTO, 7-9 MÁX. VELOCIDAD.
Cambio de engranajes principal (adelante) 1(1), 2(1.5), 3 (2.7) BAJO, 1(3.3), 2(4.8), 3(8.6) MEDIO, 1(7.2), 2(10.3) ALTO, 3(18.7, 19.8) MÁX. VELOCIDAD.
Cambio de engranajes principal (atrás) R (14) BAJO, R(4.4) MEDIO, R(9.6) ALTO, R(10.2) MÁX. VELOCIDAD.
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